5 דרכים שבהן תעריפים חדשים ישפיעו על התקציב של המשפחה שלך

Iskandar Zulkarnaen/Getty Images

במהלך הקמפיין שלו לנשיאות ב-2025, הנשיא הנבחר דונלד טראמפ הבטיח להטיל מכסים נוקשים על יבוא זר לארצות הברית. הצעותיו כוללות מכס של 10%-20% על כל יבוא חוץ, מכס של 60% על יבוא מסין ומכס של 25%-100% על יבוא מקסיקני. "המכסים הם הדבר הגדול ביותר שהומצא אי פעם", אמר טראמפ במסלול הקמפיין; למעשה, התעריפים הם היבט כה מרכזי באג'נדה של טראמפ שהוא מתייחס לעצמו כ"איש התעריפים." אבל מה הם מכסים, וכיצד הם ישפיעו התקציב של המשפחה שלך?

פִּרסוֹמֶת

התעריפים הם מסי יבוא. עסקים בארה"ב מחויבים בעמלות נוספות עבור ייבוא ​​סחורות וחומרים זרים. עלות גבוהה יותר זו באה לידי ביטוי במחירים גבוהים יותר ללקוחות סופיים. הרעיון מאחורי הגבלת מכסים הוא להסדיר את סחר החוץ, להגביר את הייצור המקומי ולשמור על מחירים מקומיים תחרותיים בשוק העולמי. (קרא את ההסבר המפורט שלנו עלכָּאן.)

בעוד שהתעריפים לקדנציה הראשונה של טראמפ נשמרו ברובם על ידי ממשל ביידן-האריס, הצעות המכסים הקיצוניות שלו לכהונתו השנייה גרמו לכלכלנים ומנהיגים עסקיים להפעיל אזעקה. אפילו גורו ההשקעות של "Shark Tank" מארק קובן הוא מבקר קולני של מדיניות המכסים של טראמפ. הסיבה לכך היא שלמרות שהמכסים הם מהלך פרוטקציוניסטי, הם כרוכים בעלות ניכרת לכלכלות מקומיות ועולמיות. תעריפים עלולים להוביל לאינפלציה, תגמול סחר, מלחמות סחר, בעיות בשרשרת האספקה, שפל כלכלי, ועליית מחירים כוללת עבור בעלי עסקים וצרכנים כאחד.

פִּרסוֹמֶת

מחירים גבוהים יותר בכל המגזר הקמעונאי

אלכסנדרה אדל/שטרסטוק

ארה"ב מייבאת סחורות בשווי של טריליון דולר יותר ממה שהיא מייצאת. המשמעות היא שכמעט כל הענפים יושפעו ככל הנראה ממכסים, וכתוצאה מכך סחורות רבות יעלו במחיר. קבוצות הנוטות לשמאל ולימין מעריכים כי התעריפים החדשים הללו יעלו למשפחה האמריקאית הממוצעת בסביבות 4,000 דולר נוספים בשנה, בעודמכון פיטרסון לכלכלה בינלאומיתמעריך את הסכום הנוסף לכל משק בית במעל 2,600 דולר.

פִּרסוֹמֶת

"אם נקבל תעריפים, נעביר את עלויות התעריפים האלה בחזרה לצרכן", אמר מנכ"ל AutoZone, פיליפ דניאלה בשיחת רווחים בספטמבר (באמצעותפורבס.) הצהרות דומות נאמרו על ידי המנכ"לים של חברת מוצרי החשמל Stanley Black & Decker, כמו גם Columbia Sportswear. עלויות המכשירים עשויות לעלות עד 31%, מה שמייצג עליות בין התעשיות, על פיהפדרציה הלאומית למסחר. טים בויל, מנכ"ל קולומביה, הזהירהוושינגטון פוסט: "יהיה מאוד מאוד קשה לשמור על מוצרים במחירים סבירים עבור האמריקאים."

מחירים זולים מסתמכים על כוח עבודה וחומרים לא יקרים, שניהם מועברים לרוב למדינות אחרות. התעריפים עשויים להוכיח בתחילה כי הם אטרקטיביים למנהיגים מקומיים, כי יישום נבון יכול לעצור חלק מהמיקור חוץ הזה, בתיאוריה. בפועל, העברת הייצור חזרה לארה"ב היא השקעה ארוכת טווח ויקרה שלא כל המנהיגים העסקיים מוכנים להחזיר את הקרקע עבורה. גם מוצרים מתוצרת ארה"ב אינם תמיד סבירים לבעלי עסקים קטנים. גם ארצות הברית לא תמיד תהיה הבחירה הראשונה לייצור. חברות מסוימות עשויות להעביר את הייצור מסין למקסיקו עם מסים פחות כבדים.

פִּרסוֹמֶת

מחירי המזון בחנות עשויים לעלות

MDV Edwards/Shutterstock

קונים חסכנים מטפחים, אבל בקרוב אולי יצטרכו להיות אפילו יותר יצירתיים. כפי שדווח על ידי הה-FDA, 15% מאספקת המזון של ארצות הברית מיובאת. התעריפים המוצעים של דונלד טראמפ שואפים לשנות את הסכום הזה, אשר בתורו יתאים את המחיר והזמינות של מצרכים.

פִּרסוֹמֶת

"אנחנו מאפשרים הרבה מוצרים חקלאיים להיכנס למדינה שלנו", אמר טראמפ בעירייה במישיגן במהלך הקמפיין האחרון שלו (דרךמגזין ניו יורק). "[אנחנו] לא נאפשר כל כך הרבה - אנחנו הולכים לתת לחקלאים שלנו ללכת לעבודה." מוצר אחד כזה הוא שום. כפי שדווח על ידיפורבס, סין אחראית לכ-80% מאספקת השום בעולם, הכוללת חלק גדול מארה"ב בעוד שקליפורניה היא היצרנית הגדולה ביותר במדינה של שום, רק שתי רשתות - קוסטקו וטריידר ג'ו'ס - מוצאות באופן בלעדי את השום שלהן מגולדן סטייט. מכס של 60% על שום סיני מיובא לארה"ב יבוא לידי ביטוי ככל הנראה במחיר של כל מוצר שנמכר בארה"ב המשתמש בשום כמרכיב, החל מפיצות קפואות ועד מנות תיבול וכל מה שביניהם.

פִּרסוֹמֶת

בעוד שהרעיון מאחורי המכסים הוא להגדיל את הייצור המקומי ולא להסתמך על סחורות מיובאות, חוות מקומיות עשויות להיאבק לעמוד בביקוש מוגבר, במיוחד בשותפות עם אובדן כוח עבודה מהגר. מחירי המזון עשויים לעלות, בעוד שספקים זרים עשויים להגיב לתעריפים עם תעריפים משלהם, אופּוֹחֵתהסתמכות על סחורות אמריקאיות, תורמת למעגל אכזרי ויקר של אינפלציה, תגמול סחר, קשיים מקומיים ומתיחות גיאופוליטית.

ריהוט ואופנה צפויים לעלות יותר

olrat/Shutterstock & Duxx/Getty Images

חלק מהענפים עמוסים יותר ביבוא מאחרים. תעשייה אחת כזו היא תעשיית הרהיטים, ומוצרים שנמכרים במדינה צפויים להעלות מחירים משמעותיים אם המכסים יימשכו. לדוגמה, כפי שדווח על ידירויטרס, קמעונאית רהיטים ידידותית לתקציב איקאה מייצרת רק 10% מהמוצרים שלה בארצות הברית, כלומר 90% מהמוצרים והחומרים שלה עלולים לעמוד בתעריפים תחת הממשל החדש. לפי הודעה מנובמבר 2024מחקר של הפדרציה הקמעונאית הלאומית(NRF) על השפעת המכסים המוצעים על יבוא, האמריקאים בכללם עשויים לשלם 8.5 עד 13.1 מיליארד דולר יותר על רהיטים.

פִּרסוֹמֶת

גם תעשיית האופנה, הנשענת לעתים קרובות על חומרים זולים מסין, עשויה להתאים מחירים, מותגי תריסים או בדים מקוריים ממדינות אחרות סבירות יותר כמו נפאל או וייטנאם בתגובה למכסים. לפי מחקר של NRF, עלויות ההלבשה יעלו מ-13.9 מיליארד דולר ל-24 מיליארד דולר ועלויות ההנעלה מ-6.4 מיליארד דולר ל-10.7 מיליארד דולר במסגרת התעריפים המוצעים. למספר קל יותר לעיכול, הוסף 25% לכל רכישת הבגדים או ההנעלה הרגילים שלך כדי לראות את ההשפעה הצפויה. עלייה במחירי הבגדים והריהוט עשויה להיות שקנייה של ארון בגדים או שולחן חדש עשויה להופיע ללא הגבלה. (אולי נמליץבמקום?)

מחירי הצעצועים יכולים להיות יותר מכפילים

ברט הונדוב/שטרסטוק ואוסקר וונג/גטי

עליית המחירים הממשמשת ובאה של תעשייה אחת עקב מכסים אינן חמודות במיוחד: תעשיית הצעצועים. עם רכיבים וסחורות רבים המיוצרים לחלוטין בסין ובמדינות אחרות המתמודדות עם מכסים גבוהים, מחירי הצעצועים צפויים לעלות. מחקר התעריפים של הפדרציה הקמעונאית הלאומית מדווח כי מחירי הצעצועים בארה"ב עשויים לעלות ב-56% תחת התעריפים המוצעים, ובכך "להפחית את כוח ההוצאות של משפחות אמריקאיות בין 9 מיליארד דולר ל-14 מיליארד דולר בשנה עבור כל שנה שבה התעריפים נשארים בתוקף. "

פִּרסוֹמֶת

עם זאת, ילדים (וגם אספנים) אינם השוק הפגיע היחיד שעומד בפני מאבק עקב עליות מחירים שנגרמו בתעריפים. חנויות דולר וקמעונאים של רשתות מוזלות כמו Dollar Tree, Dollar General ו-Five Below מתמודדות גם עם סיבוכים לנוכח התעריפים, שעלולים להשפיע בצורה דרסטית על התקציבים של משפחות בעלות הכנסה נמוכה ממילא. בעוד שהקמעונאים המוזלים הללו מסתמכים על יבוא סיני זול למדפי המלאי, בסיס הלקוחות שלהם עשוי להסתמך על הסחורה הזו בהנחה גדולה, ממזון ועד כלי בית, כדי לשרוד בפער דק. עם זאת, יש לציין שדולר טרי העלה את המחירים ב-2019 בתגובה לתעריפי התקופה הראשונה של דונלד טראמפ.

עלויות משלוח גבוהות יותר יגרמו להשפעות אדווה

Me dia/Shutterstock

בעלי עסקים קטנים עשויים להיות רדופים על ידי הביטוי "עומס בנמל" - אבל צרכנים ובעלי עסקים כאחד עשויים לדעת בקרוב את התעריפים הכאבים שיכולים לגרום בעולם השילוח והלוגיסטיקה. דינמיקת הסחר עשויה אפילו להשתנות לחלוטין, שתהיה לה השפעה גלובלית על נתיבי השילוח, כמו גם על עלות ההובלה והמוצרים הסופיים.

פִּרסוֹמֶת

לפי חברת לוגיסטיקהFreightos, עלות ההובלה למכולת שילוח אחת יותר מהכפילה את עצמה במהלך סבב התעריפים האחרון במהלך כהונתו הראשונה של דונלד טראמפ. חברות לוגיסטיקה אחרות, כמו חברת תיווך הובלה גדולהCH רובינסון, עומדים לספק פתרונות שילוח לחברות המתאמצות לייבא סחורות לפני יום החנוכה (20 בינואר 2025), כמו גם להרוויח מהם. מחירי ההובלה עולים בתקופות של עומס בנמל, בין אם זה שביתות נמל, עונת פרמיית חגים או אסון. כל מי ששולח - או רוכש - במהלך הנעילה של COVID-19 יודע זאת היטב. הסתכלו על שביתות הנמל האחרונות כמסגרת, כאשר עלויות המשלוח עלו ב-44%, על פי רשת המשלוחיםטכנולוגיית ספינה.

פִּרסוֹמֶת

אז, צרכנים יכולים לצפות להשפעות אדווה של עומס גדול ויקר על עלויות המשלוח הטרנס-אטלנטי, שנגרמו במהלך הפאניקה הנגרמת על ידי התעריפים. פחות היצע ויותר ביקוש שווים זינוק במחירים, כאשר העלויות מגולגלות ללקוחות. דרישה מוגברת למשלוח, שינוי מצבי משלוח ונתיבים, בתוספת כוח עבודה מינימלי שנפגע בכל דרך עשויה להיות עליות מחירים גדולות ומחסור במוצרים בכל רחבי הלוח. בסך הכל, גם מוצרים שאינם מושפעים ישירות ממכס יושפעו מהם באופן עקיף, וכך גם הארנק שלכם.