הטנק, קורבן נלווה של המלחמה באוקראינה

בעוד שהם תוכננו לעסוק ישירות בשריון החזיתי הכבד ובכוח האש שלהם, מעט מאוד טנקים שימשו בצורה זו מאז תחילת הפלישה לאוקראינה. חבויים מתחת לצמחייה או במבנים, הם משמשים כיום לתמיכה בחיל הרגלים במהלך פעולות מהירות וממוקדות או לירי עקיף, כלומר ירי פעמונים מעבר לקו הראייה. מול המחסור ברובים, אוקראינה ורוסיה נוקטות בטנקים, לפעמים מיושנים, מחוסר משהו טוב יותר."להשתמש בהם ככה זה בזבוז, כי ארטילריה מתאימה הרבה יותר,מסביר מארק שאסילן, לשעבר מהנדס חיל החימוש ויועץ המתמחה בנושאי הגנה.משרעת החבית שלהם אינה עולה על 17 עד 18 מעלות. מגבלת הצבעה זו מונעת מהם להגיע ליעדים הנמצאים במרחק של יותר מעשרה קילומטרים. לתותח ארטילריה יש משרעת של עד 60 מעלות, מה שמאפשר לו לירות עד 40 ק"מ".

ניידות ושריון מחוזק

אם הדוקטרינה של פרשים משוריינים הותאמה לקרבות א-סימטריים מסוימים במהלך המאה ה-20, בסכסוכים המתנגדים לצבאות מסורתיים לגרילה, היא תמיד סובבת סביב שלושה יסודות: ניידות, כוח אש והגנה"הטריפטיכון הזה ללא שינוי, מכיוון שהוא מאפשר ליצור במהירות פריצת דרך בשדה הקרב כדי לשנות את מאזן הכוחות,מדגיש לוטננט-אלוף כריסטיאן, ממחלקת לימודים וראיית הנולד של הצבא.אבל, בסכסוך האוקראיני, זה מוטל בספק כי חזית קפואה אינה תיאטרון טוב למבצעים עבור פרשים משוריינים".

לפי שעה, הצוותים סומכים על שני עמודים כדי להגן על הטנקים שלהם. הראשון הוא ניידות, שהוכיחה את עצמה עבור תותחי ארטילריה וקיסר ואשר נותרה חיונית כדי למנוע מהם להיות קל מדי למטרות. השני מבוסס על כמה מכשירים שהוצבו על ידי הצוותים כדי להגן על עצמם במהלך פגיעות. בנוסף ללוחות שריון, הותקנו כלובי מתכת, המכונים "כלובי התמודדות", בחלקים החלשים ביותר של המשוריינים, כמו הגג והמנוע, כדי ללכוד מל"טים או ראשי רקטות. המכשיר מאפשר להרחיק את הפיצוץ ולכן להגביל את הנזק. בישראל צצה גם מערכת בשם Trophy, שמפעילה אוטומטית אמצעי נגד להרחקת טילים ורקטות נכנסות.

הצבא הצרפתי מצדו ילמד שוב אש עקיפה במרכזי הירי שלו. הודות לתוכנית המודרניזציה של עקרב, הפרשים יוכלו ליישם ארגון חדש."זו שרשרת של פעימות שבה יחידות פרשים מסוגלות לפעול מפוזרות בשדה הקרב כדי להפוך את עצמן לפחות פגיעות,מפרט לוטננט-קולונל כריסטיאן.במקרה של התראה קצרה, ניתן למקד אותם מחדש כדי למקד את המאמץ במיקום נתון ולהתפזר מיד".תוכנן בסוף המלחמה הקרה להתמודד עם פלישה של שריון סובייטי, טנק Leclerc נהנה משיפוץ כחלק מתוכנית XLR. הוא מספק התקנה של כוונות חדשות, מקלע צריח המופעל מרחוק, חיזוק הרצפה והגנה על האגפים. שיפורים אלה, שפותחו עבור המאבק נגד הגרילה, נחשבים קלים מדי על ידי חלק מהמשקיפים, בזמן של חזרה של לוחמה בעוצמה גבוהה.

בראייה לטווח ארוך יותר, ארכיטקטורת הטנקים נבדקת על ידי מספר מדינות."הרעיון הוא לבנות כלי רכב הרבה יותר קלים וניתנים לתמרון כדי להימנע מאש במקום לשרוד אותה",מתבונן יוחנן מישל, עמית מחקר במכון לחקר אסטרטגיה והגנה. לפיכך, ארצות הברית כבר לקחה בחשבון משוב מהמלחמה באוקראינה עבור הגרסה הבאה של טנק אברמס שלה, שתוכננה לסוף העשור. המכונה העתידית, המכונה M1E3, אמורה לשקול בסביבות עשרה טון פחות מהאברם הנוכחי, עם גג מחוזק, הגנה אקטיבית מפני טילים ומנוע שקט יותר. צרפת וגרמניה מצידן ממשיכות בפרויקט שלהן עבור טנק העתיד, ה-MGCS (עבור מערכת הלחימה הקרקעית הראשית, בצרפתית). הוא מסוגל לירות ממרחקים נוספים, להגן טוב יותר על הצוות שלו וליישם קרב שיתופי, הוא אמור להחליף את ה-Leclerc מ-2040.

צרפת בוחנת את אסטרטגיית המסוקים שלה

הגנה נגד מטוסים, טילי קרקע-אוויר, מל"טים... בטיסה או על המסלול, מסוקים הפכו למטרות עיקריות באוקראינה. מל"טים המסוגלים להרוס כלי רכב או מבנים משוריינים ועולים רק כמה מאות אלפי יורו נתנו לצוות הצבאי הפסקה. בפברואר נטשה ארצות הברית את הפיתוח של דור חדש של מסוקי תקיפה. עבור צבא ארה"ב, אין עוד שאלה של סיכון חיי טייס כאשר מזל"ט או לוויין יכולים להחליף אותו במהלך משימת סיור. מצד שני, הצבא הצרפתי אינו מוכן למתוח קו מתחת למכשירים הללו. למרות ביטול המודרניזציה הגדולה - לאחר נסיגת גרמניה - לצרפת עדיין יהיו 67 מסוקי תקיפה של טייגר בשירות בשנת 2025. האסטרטגיה הצבאית שלה מבוססת על טיסה בגובה נמוך מאוד, הרחק מאחורי קווי האויב, רצוי בלילה. ומה הלאה? הסוואה, לוגיסטיקה יעילה יותר, הפחתת טביעת הרגל התרמית, תיאום עם מל"טים, הגנה מפני התקפות סייבר... ישנן דרכים רבות לאפשר לטייגר להישאר מעודכן עד לסיום שירותו, המתוכנן ל-2045.

אתה קורא מאמר מ-L'Usine Nouvelle 3736 - נובמבר 2024