Happier Camper חושף את טריילר הנסיעות האחרון והמשתלם ביותר שלו

בקיץ האחרון, רבים מאיתנו שוקלים מחדש איך אנחנו יוצאים לחופשה, במיוחד כל מי שמודאג מהקטנת טביעת הרגל הפחמנית שלו. אולי אנחנו מצמצמים את הטיסה ובוחרים במקום זאת,, או הישן הטוב- או עם אאו עםנִגרָר.

אבל גרירת רכב פנאי היא מסובכת יותר עבור מי שאין בבעלותוחזק מספיק כדי לשאת משאות כבדים יותר. זה המקום שבו חניכים קטנים וקלים יותר יכולים להועיל, כמו אלה שמציעה חברה מלוס אנג'לסחניך מאושר יותר. ידוע בזכותו, החברה השיקה כעת גרסה נוספת של קו הנגררים הפופולרי שלהם, הקלה והזולה עוד יותרHC1 בריזה.

עם אורך של 10.5 רגל ומשקל יבש של בסביבות 1,000 פאונד, ניתן לגרור את ה-HC1 Breeze על ידי מכוניות קטנות יותר הודות לגודלה הקומפקטי יחסית ולמעטפת פיברגלס כפולה קלת נוצה. נראה כאן ה-HC1 Breeze בכחול חוף שמש, צבע במהדורה מוגבלת שהחברה מכנה "Venice Breeze". הטריילר מגיע גם ב-"Mammoth White" מבריק.

בהשוואה לדגמים קודמים, ל-HC1 Breeze יש כמה עדכונים בולטים, כגון מסגרת פשוטה לקשיחות מוגברת, מדפים עיליים מעוצבים מחדש המגדילים את שטח האחסון הכולל, ותאי אחסון תחתונים משופרים המאפשרים למשתמשים גישה מצידי הספסלים.

אולי אחד המאפיינים שמבליטים את הקרוואן של Happier Camper הוא הפתח האחורי של ה-HC1, שיכול לפתוח את פנים הקרוואן כלפי חוץ, ולעזור להרחיב את החלל השימושי כלפי חוץ.

אפילו טוב יותר, כשהפנים מנקים מכל הריהוט שלו, הפתח האחורי מאפשר לחניון לשמש כקרוואן מטען להובלת פריטים גדולים כמו רהיטים או אופנועים. סוג זה של גמישות ורב-פונקציונליות הופכים את ה-HC1 לקצת יותר מעניין מהקרוואנים הפשוטים שלכם.

אבל אולי נקודת המכירה הגדולה ביותר מאחורי הקדימונים של Happier Camper היא של החברהמערכת אדפטיבית, הכוללת מודולים שונים דמויי קובייה הניתנים להתקנה בדרכים שונות על מנת ליצור מיטות, שולחנות, כיסאות עם אחסון משולב, מטבחונים עם צידניות וכיורים ואפילו שירותים עם מנגנון הדחה יבשה. יש אפילו יחידות Adaptiv שניתן לערום ליצירת מיטות קומותיים, וזו הסיבה שאפילו קרוואן זעיר כמו HC1 Breeze יכול לישון עד חמישה אנשים.

לטענת החברה, מערכת Adaptiv אינה משתמשת בדבקים, ברגים או ניטים כדי שהמודולים לא יתפרקו. חיבורים על הקוביות נוצרים באמצעות יציקה סיבובית כך שחלקים משתלבים בחוזקה בחריצים של רצפת פיברגלס בדוגמת חלת דבש בעובי 1.5 אינץ' של החניון.

מצד שני, שולחן Adaptiv שונה במקצת בכך שיש לו בסיס משולב הניתן לחיבור לרצפה באמצעות קשירת טבעות D המותקנות על מסגרת. בנוסף, בפנים החניון יש שקעים מובנים לניקוז מים ושקעים שונים להפעלת מכשירי חשמל קטנים והתקני טעינה.

הגמישות והמודולריות המובנית הזו מעניקות לקרוואנים של Happier Camper יתרון עצום; משתמשים יכולים לערבב, להתאים ולשנות את הפנים של החניכים שלהם לכל מה שצריך. יתרה מכך, מערכת ה-Adaptiv היא אוניברסלית לכל הנגררים של Happier Camper ויכולה לשמש גם עבור ה-readymade של החברהערכת הסבה לטנדר, שמתחיל בכ-6,950 דולר. בחברה אומרים כי:

"בין אם אתה בקמפינג, עובד מרחוק, עושה מדיטציה, גורר, משתתף בתערוכת מסחר, מקים קיוסק מידע... אתה יכול ליצור מערך שיתאים לכל מצב. מחוספס ויפה, המערכת תוכננה לניידות, עמידות ושימושיות מירבית. עם החלק הפנימי של כל קובייה מותאם לאחסון, אתה תישאר מאורגן לאורך ההרפתקאות שלך."

אפילו יותר טוב, ברגע שמשתמשים מקימים מחנה איפשהו לסוף השבוע, ניתן להוציא את היחידות המודולריות הללו מהחלק הפנימי של הקרוואן ולהציב אותם בחוץ כדי לשמש מקומות ישיבה נוספים וכן הלאה.

לסיום, ה-HC1 Breeze מיועד לאופציה המשתלמת ביותר של החברה, עם תג מחיר התחלתי של 24,950 דולר - מה שהופך אותו לבחירה אטרקטיבית עבור יחידים, זוגות ומשפחות שנמצאים בתקציב קרוואן מצומצם יותר מצד אחד, אבל לא. לא רוצה להתפשר על גמישות ואיכות מצד שני. למידע נוסף, בקרחניך מאושר יותר.