החברה היחידה עם זכויות חוקיות להציל פריטים מהריסות ה-RMSכַּבִּירביטלה את תוכניותיה לשחזר חפצים מהספינה הטבועה - לפחות לעת עתה - בעקבות אתגר משפטי של ממשלת ארה"ב.
ספינות טרופות רבות - כגוןספינות צבאיותששקעו במימי ארה"ב - אסורים למגלי ארצות, תיירים ואנשים המחפשים להציל. הכַּבִּיר, שוכב פנימה, מוגן על ידי ארגון החינוך, המדע והתרבות של האו"ם (אונסק"ו) אמנה, כמו גם מאוחר יותרהסכם ארה"ב-בריטניהשמטרתו לשמר את ההריסה ולמנוע ביזה.
עדיין מותר לאנשים לצלול למטהכַּבִּירויכולים לקבל אישורים להיכנס לגוף אם יש להם את המשאבים הזמינים להוריד אותם לשם. רק חברה אחת -RMS Titanic, Inc.(RMST) - מותר על פי חוק להציל פריטים מההריסה, הודות לזכויות הצלה שניתנו לחברה על ידי בית המשפט המחוזי בארה"ב בנורפוק, וירג'יניה (המתמחה בספינות טרופות והצלה)בשנת 1994.
עם זאת, בשנת 2023, ממשלת ארה"ב ניסתה לעצור משלחת שהייתה אז של RMST שמטרתה לשחזר פריטים מההריסות, בטענה לזכות להטיל וטו על נסיעות שהם מתנגדים להן. לפי האמנה של ארה"ב-בריטניה, שהקונגרסנחקק בשנת 2017, "אף אדם לא יערוך כל מחקר, חקר, הצלה או פעילות אחרת שתשנה או תפריע פיזית לאתר ההריסות או ההריסות של ה-RMSכַּבִּיראלא אם כן אושר על ידי שר המסחר לפי הוראות ההסכם בנוגע לכלי הספינה הטרופה RMSכַּבִּיר."
החברה תכננה במקור לשחזר אטלגרף אלחוטי של מרקונימהספינה הטרופה, ששימשה לקריאת מצוקה. זה גרם לממשלה להגיש ערעור משפטי, אך הנסיעה נדחתה עקב מגיפת COVID-19. ביוני 2023, הניו יורק טיימסדיווחה, החברה אמרה לבית המשפט שהם שוב מתכננים לשחזר את הטלגרף וחפצים אחרים, תוך צילום פנים הספינה באמצעות כלי רכב מרוחקים. לממשלה היו חששות שההריסות - כולל כלעל פי פוטנציאל באתר - עלול להיות מופרע מהנסיעהחדשות AP.
RMST אמרה כי היא מתכננת לקחת רק פריטים עצמאיים שאינם מודבקים על, ולגשת לחלק הפנימי רק "כאשר ההידרדרות פתחה תהומות מספיק כדי לאפשר לרכב המופעל מרחוק לחדור לגוף מבלי להפריע למבנה הנוכחי", דיווחה AP News.
"החברה מאמינה שהיא שומרת לעצמה את הזכות להמשיך ולבצע פעולות חילוץ באתר ההריסות", אמר עורך הדין של RMST, בריאן א. וויינגר, בהצהרה שראה הניו יורק טיימס ב-2023, "מבלי לבקש או לקבל אישור מאף אחד. צדדים שלישיים מלבד בית המשפט המחוזי בארה"ב ששומר על סמכות השיפוט על אתר ההריסות".
עם זאת, בשנת 2023, החברה ביטלה את התוכניות לצלם בתוך ומחוץ להריסה ולאפשר לשחזר חפצים מבפנים, לאחר שמנהל המחקר התת-ימי שלהם, פול-אנרי נרג'ולט, מת על הסיפוןכפי שהיא התפוצצה ביוני 2023. Nargeolet השאילה מומחיות לחברה שניהלה את המשלחת, OceanGate, חברה נפרדת מ-RMST.
"מתוך כבוד ל-PH Nargeolet ומשפחתו, ולארבעת האנשים האחרים שנספו כל כך לאחרונה במקום, ולמשפחותיהם, החברה החליטה ששיחזור חפצים לא יהיה מתאים בשלב זה", אמרה החברה בבית משפט תיוק שנראה על ידיחדשות AP.
בדצמבר, RMST אמרה לבית המשפט כי היא לא תערוך מסעות כלשהן להריסה בשנת 2025, ותשקול בשקידה את ההשלכות האסטרטגיות, המשפטיות והפיננסיות של ביצוע פעולות חילוץ עתידיות באתר.Associated Press.
בתגובה להשהיית התוכניות, משכה ממשלת ארה"ב את האתגר המשפטי שלה נגד החברה ביום שישי. למרות שהקרב עשוי להסתיים לעת עתה, לא ברור מה יקרה אם וכאשר למשרד יהיו תוכניות חדשות לפעולות הצלה.
"אם נסיבות עתידיות יצדיקו זאת, ארה"ב תגיש בקשה חדשה להתערבות בהתבסס על העובדות הקיימות אז", דווח כי ממשלת ארה"ב כתבה בהגשתם.
