האדריכל הימי הזה רוצה להמיר ספינת מכולות באורך 150 מטר למגה-יאכטה

בונה היאכטות ההולנדי Oceanco והמעצב האיטלקי Mario Biferali Yacht Design מפתחים יאכטה על שהוסבה מספינת מכולות באורך 150 מטר. השם אנתוס, הכלי הראשון אמור להיות חלק ממגוון שלם של כלי שיט משופצים.

חיים שניים מוזהבים עבור ספינות משא. בונה היאכטות ההולנדי Oceanco עובד לצד המעצב האיטלקי Mario Biferali Yacht Design על הפיכתן של ספינות מכולות באורך 150 מטר ליאכטות. עדיין בשלב הרעיון, הפרויקט שואף להמיר אוניית מכולות של כמעט 11,000 טון לתוך.

היתרון העיקרי של ספינת המכולות: הסיפון שלה מציע שטח פנים ניכר להכיל א. חובבי שחייה ומסוקים לא צריכים להיות מתוסכלים. הסיפון הקדמי של המגה-יאכטה חייב להציע מנחת מסוקים כמו גם בריכת שחייה מוגבהת. יתווסף מגרש ספורט, בר ואזורי מנוחה. על פני כל רוחב הסירה, המעצבים תכננו גם חדר קולנוע ואזור בריאות מאובזר עם סאונה, חמאם, סלון יופי וחדר טיפולים.

VOSמדדים

מָקוֹר

צוות של יותר מחמישים איש

המגדל הראשי של אוניית המכולות יוסב למבנה. הוא יכיל את דירת הבעלים, המשתרעת על פני מספר מפלסים, המכסה שלושה סיפונים עם נוף של 360 מעלות וכן מעבר פרטי. במגדל יעמדו גם סוויטות "סופר VIP", המצוידות בפינת משחקים לילדים וחדר מולטימדיה. בצד הלוגיסטי, הכחמישים איש, מתארחים באחת מ-27 הבקתות המוקדשות להם.

בשם Anthos, הפרויקט רציני מספיק כדי להתייחס אליו כאל הראשון באוסף של עיצובים "פוסט-תעשייתיים" הידועים בשם Nacht - מיזוג של המילים "צי" ו"יאכטה". המאפיינים הטכניים האחרים עדיין אינם ידועים וטרם פורסם על בחירת אוניית המכולות.