ושותפיו לקונסורציום נושאים בחלק גדול מהאחריות לעיכובים בפריסת מערכת בקרת הגבולות הביומטרית המושהית של האיחוד האירופי, על פי ניתוח של מיילים ותקשורת פנימית.
מסמכים מ-eu-LISA שנראו על ידיבלומברגלתאר התקנה חלקית של ציוד, חלקים שהוטעו, באגים שאינם מטופלים כראוי במשך שבועות וצוותי התקנה חסרי ניסיון. התוצאה היא החמצת מועדים ועלויות תחזוקה נוספות של מיליוני יורו, בנוסף לארבעת העיכובים בתאריך ההשקה של מערכת הכניסה-יציאה (EES).
קונסורציום בראשות Atos, יחד עם השותפים IBM ולאונרדו, זכה ב-142 מיליון אירו (מיליון דולר ארה"ב)חוזה לבניית הליבהשל EES בשנת 2019. החלק הביומטרי העיקרי של החוזה הוענק לאחר מכן ל.
אבל Atos והשותפים החלו להחמיץ מועדים ב-2020, ומכתב ב-2022 ממנכ"ל eu-LISA, קרום גרקוב, אמר שהוא "החמיץ את כל אבני הדרך".
ככל שהעיכובים מצטברים, Frontex נאלצה להשתמש במערכת הוויזות האירופית למידע ואישור נסיעות הפועלת על גבי EES.
גורמים שונים סירבו להגיב לבלומברג או להאשים את אטוס בשמה, אך לחברה יש שבעה מנכ"לים מאז 2021 והיא חובה בחובות כבדים, על פי הדיווח. הוא מתאר חוסר הערכה של מורכבות הפרויקט, מה שמוביל לשלל בעיות.
לאטוס היה שווי שוק של 8.2 מיליארד אירו (8.6 מיליארד דולר) לקראת סוף 2020, אך מוערך כעת ב-74 מיליון אירו בלבד (77.7 מיליון דולר). הנושים קיבלו שליטה בחברה על ידי בית משפט צרפתי בנובמבר.
EES צפויה כעת להשיק בשנת 2025, אך אין כרגע תאריך השקה רשמי.
נושאי מאמר
||||||
