הונדה וניסאן יפתחו בשיחות מיזוג

הונדה וניסאן יפתחו במשא ומתן למיזוג אפשרי, שכן שתי יצרניות הרכב היפניות מתמודדות עם תחרות מוגברת בקנה מידה עולמי מיצרני רכב חשמליים, כך דיווח העיתון Nikkei ביום שלישי, 17 בדצמבר. מבצע כזה, אם היה רואה אור, יכול להפוך לחשוב ביותר בתחום הרכב מאז המיזוג של פיאט קרייזלר ו-PSA בשווי 52 מיליארד דולר,.

בהודעות לעיתונות נפרדות אך דומות, הונדה וניסאן, שחיזקו את שיתוף הפעולה החשמלי שלהן בחודשים האחרונים כדי להגיב לתחרות מצד יצרנים סיניים, אמרו שלא הכריזו על דיונים כאלה. "כפי שהוכרז במרץ השנה, הונדה וניסאן בודקות אפשרויות שונות לשיתוף פעולה עתידי, כדי למנף את החוזקות שלהן". כל מידע חדש יועבר לבעלי המניות במועד, הם הוסיפו.

הונדה, ניסאן ו... מיצובישי ?

הונדה וניסאן, בהתאמה יצרניות רכב יפניות שנייה ושלישית מאחורי טויוטה, איבדו נתח שוק בסין, שם כמעט 70% מהמכירות העולמיות של כלי רכב חשמליים נעשו בנובמבר., שתי הקבוצות הסכימו במרץ האחרון לשתף פעולה בתחום החשמל, התקרבות שאושרה באוגוסט עםוטכנולוגיות אחרות.

לפי ניקיי, הונדה וניסאן רוצות לפעול תחת חברת אחזקות אחת וצפויות לחתום על מזכר הבנות עבור הישות החדשה שייגרם מהמיזוג הזה בקרוב. העיתון, שאינו מפרט את מקורותיו, מדווח גם כי שתי הקבוצות מבקשות לשכנע את מיצובישי, שניסן היא בעלת המניות העיקרית. ליצירת קשר עם רויטרס, קבוצת רנו, בעלת המניות העיקרית של ניסאן, לא הגיבה, מה שהצביע על כך שאין לה מידע בנושא.

עם רויטרס (Shivangi Lahiri בבנגלור; גרסה צרפתית Jean Terzian, עם ז'יל Guillaume, בעריכת Tangi Salaün)

הברומטר שלאוטומטי

מנויים

עקוב אחר ההתפתחויות בשוקי הרכב הצרפתי והאירופיחודש אחרי חודש הודות ללוח המחוונים שלנו.