גורלה של מלזיה איירליינס MH370, שנעלם בטיסה ב-8 במרץ 2014, נותר בגדר תעלומה. מלזיה נתנה אור ירוק ב-20 בדצמבר לחדש את המחקר.
מלזיה נתנה את הסכמתה להתחיל מחדש את החיפושים אחר ההריסות של טיסה MH370 של מלזיה איירליינס, שנעלמה במרץ 2014 זמן קצר לאחר ההמראה מקואלה לומפור, כך הכריז שר התחבורה המלזי ב-20 בדצמבר. עשר שנים מאוחר יותר, היעלמותו של מטוס הבואינג 777 הנושא 227 נוסעים ו-12 אנשי צוות לבייג'ין נותרה בלתי מוסברת ומהווה את אחת התעלומות הגדולות ביותר בתעופה העולמית.
לדברי שר התחבורה אנתוני לוקה, ההצעה להפעיל מחדש את החיפושים באזור חדש בדרום האוקיינוס ההודי הגיעה מחברת החיפושים Ocean Infinity, שגם ביצעה את החיפושים האחרונים אחר המטוס, שהסתיימו ב-2018. החברה תקבל 70 דולר מיליון במקרה של תוצאות משמעותיות, אמר אנתוני לוקה במסיבת עיתונאים. "האחריות שלנו, המחויבות שלנו והמחויבות שלנו הן כלפי היקרים", אמר. "אנחנו מקווים שהזמן הזה יהיה חיובי, שההריסות יימצאו ושהמשפחות יוכלו להפוך דף.
VOSמדדים
מָקוֹר 
בתחילה, חוקרים מלזיה לא שללו את האפשרות שהמטוס הוסט בכוונה ממסלולו.
יותר מ-150 נוסעים סינים היו על סיפון המטוס. קרוביהם ביקשו פיצוי ממלזיה איירליינס, בואינג, יצרנית מנועי המטוסים רולס רויס ומחברת הביטוח אליאנץ, בין היתר.
עם רויטרס (אשלי טאנג, נכתב על ידי מרטין פטי; גרסה צרפתית דיאנה מנדיה)
עלאותו נושא
הברומטר שלאוויר
מנויים
ייצור, הזמנה, משלוחים:עקוב אחר משחק איירבוס/בואינגחודש אחרי חודש.
