טראמפ, הקאמבק שמדאיג את התעשייה האירופית

במהלך הקמפיין שלו הבטיח המועמד הרפובליקני להעלות את המכס ל-10% על כל המוצרים המיובאים לארה"ב. עבור ה, תעריפי המכס אפילו יעלו ל-60% על כל היצוא האמריקאי שלה. "זה יייצג פי חמישה עד שבעה מהסכומים שהיו מעורבים במלחמת הסחר הראשונה בין ארצות הברית לסין., מחשב מרקוס קאריאס, כלכלן צפון אמריקה של חברת ביטוח האשראי Coface. מספיק להעלות את העצבים של הצרפתים, שמוכרים כ-8% מהיצוא שלהם מעבר לאוקיינוס ​​האטלנטי. במקרה של מכס של 10%, "ההשפעה תהיה בסביבות 0.8 עד 0.9 נקודות תוצר עבור האיחוד האירופי", מחשב כלכלן Allianz Trade, מקסים דארמט, הרואה בסבירות גבוהה יותר שהממשל האמריקאי העתידי יאמץ רק חלק מהבטחותיו של דונלד טראמפ. מכיוון שמדיניות זו עלולה במיוחד לגרום לאינפלציה להמריא, עקב אי יכולת להחזיר במהירות מפעלים לארה"ב. זהה לפרויקט גירוש 8 מיליון עובדים בלתי חוקיים, בשוק עבודה מתוח ממילא.

"הצבעת טראמפ הייתה הצבעה אנטי-אינפלציונית», נזכר איוואן שטריינברגר, יזם צרפתי שבסיסו באטלנטה, שעומד בראש רשת יועצי סחר חוץ צרפתיים בדרום מזרח ארצות הברית. עבור המנהל, השוק האמריקאי נשאר אלדורדו. "גם אם הגידול בעלויות היבוא מפחית מעט את הביקוש, זה לא אמור להרתיע חברות צרפתיות», הוא שופט. במקביל להעלאות המכס, דונלד טראמפ מבטיח הפחתות מס מסיביות חדשות, בהיקף של 3% מהתמ"ג. כבר ירד במסגרת המנדט הראשון שלו ל-21%, מס חברות עלול לעלות ל-15% ושעות נוספות עשויות להיות פטורות ממס. בתקופה שבה אירופה רואה את הצמיחה שלה אוזלת, תהיה לכך השפעה של שוב להכניס את הכלכלה האמריקאית להילוך יתר ולהגדיל את פער הצמיחה בין שני חופי האוקיינוס ​​האטלנטי.

בנושא האקלים, הנשיא האמריקני התחייב לעזוב את הסכם פריז מיד עם כניסתו לתפקיד ב-20 בינואר, ולחדש את ההשקעות במסופי הנזלת גז חדשים. ביטול חוק הפחתת האינפלציה לא יהיה כל כך פשוט. למרות התמיכה שנתן לו אילון מאסק, דונלד טראמפ אינו שולל את סיום הזיכויים במס על כלי רכב חשמליים. אבל נבחרי הציבור הרפובליקנים כבר הגדילו להגן על סובסידיות למפעלי טכנולוגיה ירוקה, הממוקמים בעיקר במדינות פרו-טראמפ. "בארצות הברית, מעבר האנרגיה תמיד הונע על ידי המגזר הפרטי», רוצה להאמין למקסים דרמט.

אתה קורא מאמר מ-L'Usine Nouvelle 3737 - דצמבר 2024