איירבוס מול בואינג: עקבו אחר הקרב המסחרי האווירי בברומטר שלנו

כנגד כל הסיכויים,הצליחה לשחזר את רמת המשלוחים שלה באוקטובר. יצרנית המטוסים האירופית הצליחה להבטיח 62 מסירות החודש, לעומת 47 באוגוסט ו-50 בספטמבר. מתחים מתמשכים בשרשרת האספקה ​​שלו תמיד מאטים את הקצב שהיצרן היה רוצה לכפות. עד אוקטובר 2023, איירבוס הצליחה לספק 71 מטוסים.

בפירוט, איירבוס סיפקה 8 מטוסי A220, 48 מטוסי A320, 4 מטוסי A330 ו-2 מטוסי A350 בספטמבר. מתחילת השנה סיפקה יצרנית המטוסים האירופית סך של 559 מטוסים ל-77 לקוחות. עם זאת, בשנה שעברה במקביל, סיפקה הקבוצה בדיוק את אותו מספר מטוסים, למרות רצונה של הקבוצה להעלות את התעריפים שלה.

במאי האחרון, איירבוס הורידה את שאיפותיה, כשהיא מסתמכת על כ-770 מסירות השנה, לעומת יעד ראשוני של כ-800 מטוסים שנמסרו. בשנת 2023, איירבוס סיפקה 735 מטוסים. לפיכך נותר לראות אם היצרנית תצליח לספק עד סוף השנה כ-211 מטוסים, או ממוצע חודשי של כ-105. אנחנו עדיין יכולים להאמין: בדצמבר 2023, איירבוס סיפקה 112 מטוסים...

בנוסף לקשיים התעשייתיים הכרוניים שלה,התמודדה עם תנועת שביתה עצומה שהחלה ב-13 בספטמבר והסתיימה בתחילת נובמבר, שממש ביססה את משלוחיה במהלך חודש אוקטובר. יצרנית המטוסים האמריקאית ביצעה רק 14 משלוחים בחודש שעבר, לעומת 33 בספטמבר. נקודת שפל היסטורית לתעשיין, שינסה לפצות על הזמן האבוד בחודשים הקרובים.

בתפריט למנה האחרונה? 9 B737 MAX, 4 B787 ו-1 גרסת משא B767-300. מתחילת השנה, בואינג מסרה בסך הכל 305 מטוסים: 238 מטוסי B737 (כולל 234 מטוסי B737MAX), 16 מטוסי B767, 40 מטוסי B787 וכן 11 מטוסי B777. נכון לעכשיו, מסירות המטוסים החד-מעברים של הקבוצה עדיין מוגבלות בקצב של 38 מטוסים בחודש על ידי רשויות התעופה האזרחית האמריקאיות (FAA). בשנה שעברה במקביל, הצליחה בואינג לספק 405 מטוסים.

גשם של הזמנות לאירבוס בספטמבר

חזור לשקט באוקטובר עבור איירבוס לאחר מבול ההזמנות בספטמבר. יצרנית המטוסים האירופית רשמה באוקטובר 82 הזמנות ברוטו, וללא ביטולים, לעומת 235 בחודש הקודם. מה שבכל זאת מייצג את ה-3^ה'ההופעה המסחרית הטובה ביותר של השנה עבור הקבוצה. בפירוט, איירבוס רשמה רק הזמנות ל-A320 שלה ולגרסאות השונות שלה. מלבד 60 A321neos עבור Riyadh Air ו-5 A320 עבור Druk Air, זהות הלקוחות האחרים לא נמסרה.

מתחילת השנה קיבלה איירבוס 749 הזמנות ברוטו ו-19 ביטולים, או 730 הזמנות נטו. בשנה שעברה במקביל, דיווחה היצרנית על 1,334 הזמנות נטו, רמה שהוסברה במיוחד על ידי ארגון התערוכה האווירית לה בורז'ה. ספר ההזמנות של יצרנית המטוסים האירופית עומד כיום על 8,769 מטוסים.

למרות הקשיים התעשייתיים החוזרים ונשנים שלה ותנועת השביתה שהשביתה את מפעליה, נראה שבואינג שומרת על אמון חברות התעופה. בחודש אוקטובר יכולה יצרנית המטוסים האמריקאית להתפאר בכך שקיבלה 63 הזמנות, לעומת 65 בחודש הקודם. רמה טובה בהתחשב בהיקפי ההזמנות שנרשמו מתחילת השנה. בואינג קיבלה 46 הזמנות ל-B737 MAX, 10 ל-B787 (עבור Latam Airlines) ו-7 לגרסת המשא של B777.

מתחילת השנה קיבלה בואינג 378 הזמנות ברוטו, אך 43 ביטולים, ביתרה נטו של 335 הזמנות. נתון שהופחת ל-141 הזמנות תוך התחשבות בתקן ASC 606, בעיקר הערכת כושר הפירעון של הלקוחות. בשנה שעברה באותו זמן, הקבוצה צברה 841 הזמנות נטו (לא כולל תקני ASC 606). ספר ההזמנות של בואינג עומד כעת על 5,462 מטוסים.