ראיון עם מארק-ג'וליאן סיוורט, מנכ"לורידוס
החודש אנשים רבים יטוסו הביתה או ייצאו לחופשות חורף. עד כמה ריאלי תרחיש שבו מטיילים כבר לא צריכים מסמכים פיזיים, אלא רק נושאים את כל הנתונים הדרושים בסמארטפונים שלהם?
מארק-ג'וליאן סיוורט:הייתי קורא לזה יעד שאפתני. מנקודת מבט טכנולוגית גרידא, אנחנו בדרך להפיכת מסמכים פיזיים כמו דרכונים לדיגיטליים ומאובטחים לחלוטין. אבל לא מדובר בעיקר בהחלפת הדרכון הפיזי; במקום זאת, המקבילים הדיגיטליים הם הרחבה שנוסעים יכולים להשתמש בה, אך לא חייבים. נסיעה עם סמארטפון לבד, לעומת זאת, אולי תתאפשר מתישהו, אבל לא בעתיד הנראה לעין. אחת הסיבות היא היעדר יכולת פעולה הדדית בין פתרונות ותשתיות IT. למרות שיש יוזמות מבטיחות להרחבת שיתוף הפעולה הבינלאומי בתחום זה, במיוחד באמצעות ארגון התעופה האזרחית הבינלאומית (ICAO), פתרונות כאלה לא צפויים בטווח הקצר. מנגד, גם גורמים כמו קבלת מטיילים ורמת האבטחה הגבוהה הנדרשת משחקים כאן תפקיד חשוב; אחרי הכל, מדובר בנתונים אישיים רגישים הדורשים רמת הגנה מסוימת בעת עיבודם. החדשות הטובות הן שפתרונות תוכנה כבר זמינים. עם הVeriGO MobileTravel Assistאפליקציה, למשל, מטיילים יכולים להשתמש בתקשורת קרובה לשדה (NFC) כדי לקרוא נתונים אישיים מהשבב בדרכון האלקטרוני שלהם, לאחסן אותם בטלפון החכם שלהם ולהעביר אותם לאתרי אינטרנט, אפליקציות וקוראים מסוכנויות ממשלתיות, מפעילי תיירות, או שדות תעופה. עם זאת, עדיין אין חלופה לנשיאת מסמכים פיזיים. לארנקים דיגיטליים כאלה יש פוטנציאל עצום והם מהווים גורם מפתח לנסיעות חלקות בעתיד.
איזה תפקיד ממלאים כאן תהליכים ביומטריים?
סיוורט:אחד מכריע. היבט אחד של נסיעות חלקות הוא שאנשים יוכלו להגיע מ-A ל-B כמעט ללא הפרעה על ידי בקרות - בין אם באוטובוס, רכבת או מטוס. זה הולך יד ביד עם אוטומציה מקיפה, למשל בביקורת גבולות בשדה התעופה. לתהליכים ביומטריים, במיוחד בשילוב עם AI, יש פוטנציאל להגדיר מחדש תהליכים ולאפשר חווית נסיעה נטולת טרחה. הD4FLYפרויקט מחקר, בראשות Veridos, יזם גישות חדשות ופיתח אבות טיפוס כגון המסדרון הביומטרי, המממש בקרת גבולות "בתנועה". באמצעות שיטות כמו זיהוי תמונת פנים תלת מימדית, אימות קשתית העין וניתוח סומטוטייפ המבוסס על תמונות גוף מלא, ניתן לאמת את זהות המטיילים בזמן שהם עוברים במסדרון. בצד האבטחה, נעשה שימוש בטכנולוגיות מבוססות בינה מלאכותית כדי לזהות ניסיונות לתמרן או להביס תהליכי אימות ביומטריים. בעתיד, מערכות AI מולטי-מודאליות יאפשרו גם בקרת גבולות לשלב סוגים שונים של נתונים ולבדוק אותם על ידי מודל יחיד - למשל, על ידי ניתוח תמונה וקול בו זמנית כדי לעצור ניסיונות הונאה. לכן ביומטריה היא גורם מפתח לעתיד של ניהול זהויות ונסיעות חלקות.
האם התקדמות בתחום המסמכים הממשלתיים הדיגיטליים תביא לכך שיום אחד נוכל להשתמש בהם באופן שווה בכל המדינות?
סיוורט: זו חייבת להיות אחת המטרות הסופיות. אם המערכות באיסלנד יוכלו לקרוא את המידע על מסמכי הזיהוי הדיגיטליים שלנו באותו אופן כמו אלה בספרד, היינו עושים חיים קלים יותר עבור אנשים רבים. למשל, כאשר הם צריכים להגיש בקשה לאישור שהייה או דרכון חדש עם תעודת זהות ניידת זרה. הטכנולוגיה מפגישה את העולם ומפחיתה מכשולים ביורוקרטיים. לדוגמה, האיחוד האירופי כבר הכיר בחשיבות של יכולת פעולה הדדית של מסמכי זיהוי דיגיטליים במדינות שונות באיחוד האירופי וקבע סטנדרטים לאימות דיגיטלי עםeIDAS. eIDAS שואפת ליצור אמון בעסקאות דיגיטליות על ידי מתן וודאות משפטית ויכולת פעולה הדדית עבור פתרונות ניהול זיהוי דיגיטלי. עד 2026, לאזרחים תהיה גישה לארנקים דיגיטליים המוכרים באופן שווה בכל המדינות החברות באיחוד האירופי.
כבר הזכרת את נושא הקבלה. האם אתה אופטימי שהפתרונות הללו יהפכו למקובלים?
סיוורט:אימוץ נרחב של טכנולוגיות חדשות יצליח רק אם ממשלות ימשיכו להתקדם בהסכמה על סטנדרטים גלובליים - ואם האזרחים יפתחו אמון בסיסי בפתרונות אלה. תהליך זה לוקח זמן. עם זאת, ראינו בעבר כיצד ניתן לאמץ טכנולוגיות חדשות בהדרגה – למשל, תשלום ללא מגע בסמארטפונים נפוץ ומקובל כיום הרבה יותר מאשר היה רק לפני כמה שנים. השימוש במסמכים דיגיטליים יתפתח בצורה דומה: תהליכים חלקים וטכנולוגיות בוגרות מטפחים אמון ואימוץ בטווח הארוך. ב-Veridos, אנחנו נשארים מחויבים לעשות כל שביכולתנו כדי להפוך את העולם לנגיש לכולם. משמעות הדבר היא שיפור האבטחה והקישוריות במרחב הפיזי, הנעת חדשנות במרחב הדיגיטלי וקידום פתרונות נסיעות חלקים - כל זאת במטרה להפוך את החיים לבטוחים ונוחים יותר עבור מיליארדי אנשים.
זהו פוסט ממומן. למידע על פרסום בבקשה.
נושאי מאמר
|||||||
