טייק אווי מפתח
- מניית סאות'ווסט איירליינס ירדה ביום חמישי לאחר שמשרד התחבורה תבע את חברת התעופה על צמד "טיסות בעיכוב כרוני".
- הסוכנות הפדרלית אומרת שסאות'ווסט הפעילה שתי טיסות בשנת 2022 שהגיעו מאוחר מהמתוכנן יותר ממחצית הזמן במשך חמישה חודשים רצופים.
- אנליסטים של סיטי הורידו גם את דירוג מניית סאות'ווסט, תוך שהם מציינים חששות מהערכת השווי של חברת התעופה בהשוואה ליריביה המקומיים.
מניות של Southwest Airlines () נפל ביום חמישי לאחר שמשרד התחבורה תבע את חברת התעופה על צמד "טיסות בעיכוב כרוני".
הסוכנות הפדרלית מסרה ביום רביעי מאוחר שסאות'ווסט הפעילה שתי טיסות - משיקגו לאוקלנד ובולטימור לקליבלנד - שזכו ל"עיכוב כרוני" במשך חמישה חודשים רצופים ב-2022.
טיסה מוגדרת כ"עיכוב כרוני" כאשר היא מופעלת לפחות 10 פעמים בחודש ומגיעה באיחור של לפחות 30 דקות במשך יותר ממחצית הזמן, כך מסרה הסוכנות בהגשת בית המשפט ביום רביעי. השוקל לנקוט בפעולה לאחר פרסום של טיסה בעיכוב כרוני בזמן הרגיל שלה במשך יותר מארבעה חודשים ברציפות, שכן "תזמון לא ריאלי" יכול לתת לחברות התעופה.
"סאות'ווסט מאוכזבת מכך ש-DOT בחרה להגיש תביעה בגין שתי טיסות שהתרחשו לפני יותר משנתיים", אמר דובר סאות'ווסט.Investopedia."מאז ש-DOT פרסמה את מדיניות הטיסה עם עיכוב כרוני (CDF) שלה ב-2009, סאות'ווסט הפעילה יותר מ-20 מיליון טיסות ללא הפרות אחרות של CDF. כל טענה ששתי הטיסות הללו מייצגות לוח זמנים לא מציאותי פשוט לא אמינה בהשוואה לביצועים שלנו במהלך 15 השנים האחרונות".
ה-DOT גם קנס את Frontier Airlines () 650,000 דולר ביום רביעי בגין הפעלת "שלוש טיסות בעיכוב כרוני בין אוגוסט 2022 לאפריל 2023", וקנסה את JetBlue Airways () 2 מיליון דולר מוקדם יותר החודש עבור הפעלת "ארבע טיסות בעיכוב כרוני לפחות 145 פעמים בין יוני 2022 לנובמבר 2023".
סיטי הורידה דירוג דרום מערב
בנפרד, אנליסטים מ-Citi הורידו ביום רביעי את דירוג מניית Southwest ל-וחותכים את שלהםב-2 ל-29.50 דולר, תוך ציון חששות שמניית סאות'ווסט נסחרת בשער גבוה יותרמאשר כמה מיריבות חברת התעופה האמריקאיות שלה. הם אמרו שהם מצפים ל"תיקון" בהערכת השווי של סאות'ווסט בחודשים הקרובים.
מניית סאות'ווסט ירדה לאחרונה ביותר מ-3%. הם עלו ביותר מ-10% במהלך 12 החודשים האחרונים.