תעשיית הסוללות צומחת, מימן ומשפצת טלפונים חכמים בהרו... שבע חדשות טובות
כדי להתחיל את השבוע בצורה טובה, הנה מבט אחורה על שבעה ידיעות טובות שנצפו בחדשות התעשייתיות. על הפרק: Stellantis ו-CATL מתבססים על סוללות לכלי רכב בספרד, בדיוק כמו ACC ב-Pas-de-Calais, נמל פורט-לה-נובל בוחן את האפשרות לארח מסוף מימן...
Stellantis ו-CATL מתכננים מפעל סוללות בספרד
ב-10 בדצמבר הודיעה יצרנית הרכב Stellantis על כוונתה לבנות, בשיתוף עם CATL הסינית,. האתר אמור להתחיל בייצור בסוף 2026.
הלוואה חדשה עבור ACC
עדיין בתחום סוללות הרכב,. Stellantis ומרצדס-בנץ, בעלי המניות והלקוחות העיקריים שלה, צריכות לתמוך בהלוואה, שנועדה לתמוך בפיתוח אתר בילי-ברקלאו (פאס דה קאלה).
מסוף צף המוקדש למימן במחקר בפורט-לה-נובל
באודה, בפורט-לה-נובל, המפעיל הנורבגי Hoëgh Evi, בשיתוף עם Semop PLN, זכיין הנמל. ניתן לייבא 210,000 טון מימן בשנה, עד 2030.
68 מיליון יורו בקו ייצור חדש בסנדן, באיל-את-וילה
ב-Tinténiac (Ille-et-Vilaine), הקבוצה היפנית Sanden, בהשקעה של 68 מיליון יורו. החברה, שמעסיקה 600 עובדים בצרפת, נשארת זהירה לגבי הגברת הכלי, לאור ההאטה במכירות של כלי רכב חשמליים.
21 מיליון יורו לשיפוץ סמארטפונים ומחשבים ב-Cykero, בהרו
בקסטלנאו-לה-לז (הרו), יש להתחייב 10.5 מיליון יורו, כשהסטארט-אפ מתוכנן לאמצע 2026. בהזדמנות זו, חברת האחזקות הגרמנית תעבור מ-10,000 ל-40,000 חלקים משופצים בחודש, לפני שתעלה אולי ל-60,000 או 70,000.
Lisaqua משקיעה 10 מיליון יורו בחקלאות ימית בסיין-אט-מארן
מונטיון (סיין-אט-מארן),. מטרה מוצהרת: לבצע פעילות זו ללא אנטיביוטיקה או חומרים משמרים, ובסמוך לאזורי צריכה, במקום לפנות ליבוא.
משופר עבור Emaux de Longwy
ב-Meurthe-et-Moselle,, אבל גם התגייסות הצרכנים בעקבות ההכרזה על השמה בכינוס נכסים, בספטמבר האחרון, של פנינת היוקרה הצרפתית הזו.