בליל (צפון) מתרכזת כעת פעילות העיצוב והייצור של דגמים מכל הסוגים.. בתחילת אוקטובר, מרכז המחקר הזה - גלגל שיניים מרכזי בתעשיית האווירונאוטיקה הצרפתית - חנך הרחבה של הסדנה שלו המוקדשת לאובייקטים אלה בעלי טכניות בלתי נחשדת. שטח הפנים שלו גדל מ-450 ל-1,500 מ"ר, ולאחרונה מאכלס חלק מהמשאבים שהיו בעבר ב-Meudon (Hauts-de-Seine).
שנתיים של עבודה היו נחוצות כדי לחדש את המקום והכלים. חייבים לומר שהביקוש לא מתייבש: הדגמים הללו מהווים מכשירי מדידה בעלי דיוק גבוה שיצרנים גדולים מצטלמים. הם יכולים לכלול חלקים גדולים וחייבים גם לעמוד בהלם של רעידות במנהרת הרוח. הם מלאים בחיישני לחץ וטמפרטורה, לפעמים מונים מאות.
בין הכלים החדשניים ביותר: יש סולמות. סוגי גלילי מתכת אלה מסוגלים למדוד את ששת המרכיבים של הכוחות האווירודינמיים המופעלים על ידי הזרימה על הדגם במהלך בדיקות מנהרת רוח. אלמנט טכנולוגי נוסף בתוך דגמים מסוימים, בלתי נראה בעין בלתי מזוינת: שילוב מנועים חשמליים קטנים. הם הופכים חלקים מסוימים לניידים וגודלם רק כמה מילימטרים בקוטר. מספיק כדי לבדוק תצורות אווירודינמיות שונות. זה המקרה, למשל, של אב הטיפוס שתוכנן עבור פרויקט סופרמן, שמטרתו לשפר את יכולת התמרון של תפיסות עתידיות של מטוסי קרב כמו ה-Scaf של.
אתה קורא מאמר מ-L'Usine Nouvelle 3737 - דצמבר 2024
עלאותו נושא
הברומטר שלאוויר
מנויים
ייצור, הזמנה, משלוחים:עקוב אחר משחק איירבוס/בואינגחודש אחרי חודש.
