[מחוץ למפעל] כיצד מתוכננים טנדרים חשמליים של פורד E-טרנזיט, מתוכנן לשנת 2022

לפני שיווקו המתוכנן לאביב 2022, הטנדר החשמלי E-Transit ייבחן בתנאים אמיתיים עם חברות שונות מסוף קיץ 2021. ההרכבה של ה-E-Transit מתבצעת בדאנטון, בבריטניה.

ממשיכה בתוכנית לשיווק הטנדרים החשמליים E-Transit שלה. יצרנית הרכב האמריקאית הודיעה כי תתחיל בקמפיין בדיקות לרכביה עם לקוחות החל מסוף קיץ 2021. בדיקות אלו יתבצעו מול חברות גדולות בענף הסופרמרקטים, משלוחים עד הבית, שירותי דואר וכן שירותים ציבוריים בתחום גרמניה, נורבגיה ובריטניה. המטרה היא לבדוק את כלי הרכב בתנאים אמיתיים לפני תחילת ייצור בקנה מידה גדול. טנדרים E-Transit מורכבים ב"מרכז המצוינות" של פורד בדנטון, בריטניה.

VOSמדדים

מָקוֹר

25 וריאציות

"הניסויים בעולם האמיתי הם צעד חשוב במסע שלנו לספק E-Transit חשמלי לחלוטין ויאפשרו לנו להבין טוב יותר כיצד לעזור ללקוחות במגזרים שונים לשפר את הפרודוקטיביות שלהם באמצעות אנרגיה אפס פליטה", אומר אנדרו מוטרם, המהנדס הראשי של התוכנית E-Transit וכלי רכב מסחריים של פורד אירופה.

רכבי ה-E-Transit המשתתפים בניסוי זמינים בטנדרים ובתאי שלדה, שחלקם יכולים לשלב מרכבים מקוררים, דפנות נפולות ומתלים פנימיים. כולל אפשרויות המרכב השונות, אורך, גובה הגג ומסת הרכב הגולמי, ללקוחות תהיה הבחירה בין 25 גרסאות אפשריות של ה-E-Transit.

ה-E-Transit מספק מטען של עד 1,616 ק"ג לטנדרים ו-1,967 ק"ג לדגמי קבינה שלדה. מערכת ההנעה החשמלית שלה תציע עד 200 קילוואט של כוח וטווח של 350 ק"מ.

שיווק בשנת 2022

ה-E-Transits של פורד עשויות לצאת לשוק באביב 2022. עד אז, מסע הניסוי היה צריך לאסוף מספיק נתונים כדי להתאים את תכונות הקישוריות העדכניות ביותר.

חברת הבת של פורד אירופה מייצגת 43,000 עובדים מתוך 186,000 העובדים בקבוצה ברחבי העולם. לפורד אירופה יש 14 מפעלי ייצור, עם עשרה מתקנים בבעלות מלאה וארבעה מפעלים משותפים לא מאוחדים.