ה"גדול מדי מכדי להיכשל", המפורסם לעתים קרובות עם שחקנים פיננסיים, יכול להתאים כמו כפפה ליד. יצרנית המטוסים האמריקאית, שנתקעה במשך כמה שנים בקשיים תעשייתיים, מתמודדת עם הר של חובות: 58 מיליארד דולר, למחזור של 78 מיליארד ב-2023.
«בנוסף, היא שרפה 8 מיליארד דולר במזומן במחצית הראשונה, מעיר פסקל פאברה, מנהל משנה אחראי על המגזר האווירונאוטי ב-AlixPartners.והקבוצה תצרוך הרבה גם במחצית השנייה, שתושפע מהתמשכות הבעיות התפעוליות והשביתה.»
האם בואינג בסכנת פשיטת רגל?
גם ההשפעה של תנועת המחאה של כ-33,000 עובדים, שנמשכה שבעה שבועות, תשחק תפקיד. העלות שלה, לפי אנליסטים, מיוצגת עבור בואינג. לא מספיק כדי לשפר את הדירוגים שהוקצו על ידי סוכנויות הדירוג, כבר קרוב לקטגוריה הספקולטיבית.
אז האם בואינג בסכנת פשיטת רגל?. מכיוון שהמשיכה של יצרנית המטוסים נותרה חזקה בקרב המשקיעים, עם ספר הזמנות של מטוסים מסחריים של 440 מיליארד דולר. בואינג מרוויחה במלואה מהדואופול שהיא חולקת איתובתחבורה אווירית.
כעת הוא רוצה לגייס 25 מיליארד דולר בחוב והון, אך האם הוא בסיכון לפשיטת רגל? הוכחה לאמון שהיא עדיין מעוררת: באפריל, הקבוצה לא התקשתה לגייס חובות של 10 מיליארד דולר. בין התאוששות תעשייתית צפויה לבין פקודות ממשלתיות המזינות את הענף הצבאי שלה, לבואינג יש זמן לפניה כדי לתקן את הקשיים הפיננסיים שלה. #
עלאותו נושא
הברומטר שלאוויר
מנויים
ייצור, הזמנה, משלוחים:עקוב אחר משחק איירבוס/בואינגחודש אחרי חודש.
