לארס וגנר, מקצוען בייצור של איירבוס

בתחילת 2026, הוא יחליף את כריסטיאן שרר, שמונה לתפקיד זה בינואר. האחרון יהיה אז בן 64. עם זאת, המינוי המפתיע הזה אינו רק עניין של גיל. הוא חושף את האובססיה של יצרנית המטוסים: להצליח לעמוד בקצב העליות בקצבי הייצור.

תעשיין טהור, עבר לצד הספקים

חייבים לומר שכריסטיאן שרר מתמקד יותר במכירות ובאסטרטגיה. אולם כיום, עם ספר הזמנות של יותר מ-8,700 מכשירים אך הצטברו בעיות בשרשרת הספקים,, בעל חזון ככל שיהיה. מכאן מינויו של לארס וגנר, בן 49.

כשהגיע לפני כמעט עשר שנים ליצרנית המנועים הגרמנית MTU, הוא לקח את המושכות לידיו בינואר 2023. מהנדס בהנדסת מכונות ואווירונאוטיקה, עבד לראשונה באיירבוס, בין השנים 2003 ל-2015. לארס וגנר לכן ידע טוב בתהליכי הייצור של איירבוס, לאחר שהיה בלב המפעלים המוקדמים להרכבה בהמבורג (גרמניה). עם MTU, הוא יכול גם להפגין ניסיון מוצק בצד הספק.

המנהיג העתידי יצטרך להסתגל לשינוי קנה מידה קיצוני מנקודת מבט תעשייתית. עוד נותר לראות אם יצליח לתפוס נושאים אסטרטגיים. עם האף על פסי הייצור והקשבה לספקים, הוא לא צריך לעזור אלא גם לצבור גובה. #