ברובע ניו יורק של המפרץ העליון, מארג כלכלי שונה

סנדי הרג אותנו, ג'ים טמפאקיס עדיין רוטן, כשהוא מראה לנו בקומת הביניים את בית המלאכה של Marine Spares International, ה-SME המשפחתי שלו שמתחזקים ציוד ימי בברוקלין, במפרץ העליון של נהר ההדסון."רואים שם? היו חמישה מטרים של מים,הוא נאנח, עומד מול תריסר הכלים הישנים, שחלקם מתים כבר שתים עשרה שנים.מעל הכל, היו לי מכ"מים בשווי 100,000 דולר, משאבות, ציוד אלקטרוני וחלקים שונים שהיו אמורים להישלח במהלך הימים הבאים לצייד סירות בטייוואן ובמדינות אחרות באסיה".

הזיכרון של הוריקן סנדי

מההוריקן סנדי, ג'ים, כיום בן 67, זוכר בעיקר את השממה המחרידה של הימים שלאחר מכן, הררי האשפה נערמו מול העסקים הקטנים האחרונים ברובע ה-Red Hook, לבו נרקב בנמל ניו יורק אֶפּוֹס.

כאן, ב-1954, הגיע מרלון ברנדו לצילומים"על הרציפים"במסגרות אמיתיות, בין עגנים ומנופים. אביו של ג'ים טמפאקיס, טכנאי חיל הים היווני, הקים את Marine Spares בשנות ה-70 של המאה ה-20 כשהאזור עדיין היה שוקק תעשיות ימיות."אנחנו, שלושת בניו, בילינו איתו את סופי השבוע שלנו בחדרי המנועים של ספינות אוקיינוס ​​כשהאמריקאים הקטנים שיחקו בייסבול",זוכר את הבוס. בעוד הוא מלא שבחים לשלוש בנותיו, שף במלון ארבע עונה, פרופסור באוניברסיטה ומהנדס מכונות, קירות משרדו משובצים בתמונות של המיכליות שתחזוקתם עדיין שילם 150 עובדים בשנות ה-90, לעומת זאת. עד בסביבות עשר היום, המוקצה בעיקר לתחזוקה של ציוד עירוני.

פלטפורמה לוגיסטית

סנדי נתן את המכה האחרונה לרד הוק הימי., הביטוח הפך לבלתי סביר. מאז השיטפון, התוכנית העירונית המקומית אישרה הגדלה של קומה אחת של מבני עסקים, אך רובם צריכים להיבנות מחדש לחלוטין כדי להגן מפני ההוריקן הבא. אם העיר ומדינת ניו יורק מגדילות את הטבות המס עבור חברות קטנות ובינוניות המעוניינים להתיישב ברובע, מעוז המספנות לשעבר משך, לאחר איקאה, מרכז הפצה שלאֲמָזוֹנָה, ויחידה עתידית של הספק UPS. ההזדמנות, אולי, להשתמש במיקום האסטרטגי של רד הוק, הפתוח משלושה צדדים למפרץ, כדי להפוך אותו למרכז משלוחים לניו יורק."לא בדרך, אלא בדרך הים,"מודה לג'ים טמפאקיס, שהציע במגוון עמלות בניו יורק אספקה ​​באמצעות דוברות של אמזון ו-UPS וחלוקה מחדש של חבילות ברחבי מנהטן על ידי ציי שיגורים על איסט ריבר והדסון."קרס אדום הוא הים,נזכר הניצול סנדי.וזה עדיין יכול להועיל לנו".

אתה קורא מאמר מ-L'Usine Nouvelle 3736 - נובמבר 2024